Giao thông vận tải đường thủy cùng với các ngành vận tải khác luôn gắn liền với lịch sử dựng nước, giữ nước và phát triển kinh tế của Việt Nam. So với các phương thức vận tải khác, vận tải đường thủy có nhiều ưu điểm: giá thành hạ, vận tải được nhiều, ít gây ô nhiễm môi trường. Vận tải đường thủy còn thỏa mãn được việc chuyên chở khối lượng lớn cho các khu công nghiệp, đặc biệt vận chuyển an toàn cho những khối hàng siêu trường, siêu trọng. Hiện tại, vận tải đường thủy đang đảm nhận gần 30% tổng lượng hàng hóa lưu thông trong cả nước. Riêng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long vận tải đường thủy đảm nhận tới 70% khối lượng hàng hóa lưu thông. Chính vì vậy, cần khai thác tốt hơn tiềm năng sẵn có các tuyến đường thủy nội địa phục vụ cho quá trình phát triển kinh tế quốc dân, cần tiến hành xây dựng các công trình trên sông: công trình chỉnh trị sông, công trình cảng, bến thủy nội địa, công trình âu tầu, công trình báo hiệu đường thủy… Cuốn sách “Công trình đường thủy” ra đời nhằm giới thiệu tới bạn đọc, học viên, sinh viên những vấn đề cơ bản về xây dựng công trình trên đường thủy nội địa, nội dung của cuốn sách bao gồm:
+ Mạng lưới đường thủy nội địa Việt Nam
+ Thiết kế quy hoạch và kết cấu các loại công trình chính trị
+ Công trình cảng, bến thủy nội địa
+ Công trình âu tầu
+ Công trình báo hiệu đường thủy.
Cuốn sách sẽ là tài liệu hữu ích dành cho sinh viên, học viên ngành công trình thủy nói riêng và sinh viên ngành giao thông nói chung.